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    發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2014-12-17閱讀:1097次
    河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼邯寶煉鋼廠加快推進(jìn)改革創(chuàng)新,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),新產(chǎn)品研發(fā)再傳喜訊:12月6日,該廠成功冶煉了HCT780X、HR600/780HE、HR330/580DP和CR380/590TR四個(gè)牌號(hào)高硅汽車鋼。經(jīng)檢驗(yàn),各項(xiàng)成分均符合內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),鑄坯質(zhì)量良好。這4個(gè)牌號(hào)鋼種的成功開發(fā),豐富了公司高強(qiáng)汽車鋼品種結(jié)構(gòu),將有助于提升公司汽車鋼供貨能力。
      據(jù)悉,此次開發(fā)的4個(gè)牌號(hào)鋼種屬于高強(qiáng)汽車鋼,軋制后強(qiáng)度高,能大幅減薄車身、降低車重和油耗;與其它同級(jí)別鋼種相比,具有高強(qiáng)度、高延伸性能和高碰撞吸收性能,同時(shí)具有優(yōu)良的高速力學(xué)性能和抗疲勞性能。這4個(gè)牌號(hào)鋼種可沖制復(fù)雜零件,常用作汽車保險(xiǎn)杠、汽車底盤等防撞部位。
      為確保開發(fā)成功,邯寶煉鋼廠與技術(shù)中心一起設(shè)計(jì)成分,制定了詳細(xì)的工藝方案,并對(duì)設(shè)備外圍保障提出明確要求。針對(duì)各工序控制難點(diǎn)、要點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化分解,采用了LF精煉加RH精煉的雙聯(lián)流程進(jìn)行處理,保證低硫、低氮及溫度精確控制;積極借鑒國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),選用品質(zhì)良好的3D保護(hù)渣;針對(duì)高硅鋼傳熱慢坯殼薄、容易漏的特點(diǎn),加強(qiáng)結(jié)晶器及足輥冷卻;連鑄二冷采用弱冷方式,降低板坯裂紋出現(xiàn)幾率。同時(shí),組織技術(shù)人員緊盯產(chǎn)線,指導(dǎo)一線操作人員操作,并及時(shí)處理試制過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。這4個(gè)牌的高強(qiáng)汽車鋼試生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定,成分全部命中,板坯熱檢無異常,試制一次成功。
      目前,該廠正與技術(shù)中心一道對(duì)過程渣樣和金相組織進(jìn)行分析研究,并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,修訂工藝方案,為后續(xù)更高難度高強(qiáng)鋼生產(chǎn)儲(chǔ)備技術(shù)。
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