“從發(fā)動機核心零部件到輪胎的胎圈絲,只要馬路上開的汽車,幾乎都有興澄特鋼的‘基因’,”興澄特鋼總經(jīng)理錢剛欣喜地告訴記者,興澄牌汽車用鋼已被貼上了“全球化”的標簽,廣泛應用在奔馳、寶馬、沃爾沃、大眾、通用、福特、現(xiàn)代、豐田、本田、日產(chǎn)等等世界各大系轎車的關(guān)鍵部位,今年以來汽車用鋼銷量同比增長三成以上,全年銷量有望突破百萬噸。
主攻“高、精、特”,打開了經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的“新藍海”。興澄特鋼用科技創(chuàng)新的“指揮棒”,奏響進軍國際市場的“世界共響”。眼下,興澄特鋼每年創(chuàng)新的特鋼品種多達1萬余種,暢銷全球60多個國家,成為SKF、舍弗勒、卡特彼勒、NHK、西門子等國際知名大企業(yè)合格供應商,特鋼出口量占到全國的50%以上。今年1—10月份,興澄特鋼實現(xiàn)了開票收入378億元,利稅總額11.5億元,預計全年利潤率將穩(wěn)居全國鋼鐵行業(yè)前列。
發(fā)展高品質(zhì)特鋼,是未來特鋼行業(yè)的最大“紅利”。經(jīng)過“普轉(zhuǎn)優(yōu)”、“優(yōu)轉(zhuǎn)特”、“特轉(zhuǎn)精”三次大調(diào)整后,興澄特鋼嘗到了科技創(chuàng)新帶來的“甜頭”,以約占總銷量20%的高效品種取得超總利潤60%的效益。目前,興澄特鋼毛利超過1000元每噸的高檔重點品種占所有產(chǎn)品的比例已經(jīng)達到21%。針對國際市場高品質(zhì)船用鋼板的需求,僅僅花了3個月不到的時間,興澄特鋼就開發(fā)出了80mm厚度E級船用鋼板,并成功獲得中國船級社的認證證書。通過加大對北美、歐洲、韓國等高端汽車用鋼的市場開發(fā),共試制成功100多個新品,特別是用于美系、歐系、日系、韓系汽車的齒輪鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼等高檔汽車用鋼銷量創(chuàng)歷史最高水平,成為美國通用、德國大眾、日本豐田和本田,以及中國一汽、二汽、上汽等公司的重要材料供應商。10月23日,更是被日本的日產(chǎn)汽車總部定為“中國興澄日”,這樣的禮遇在中國特鋼行業(yè)是第一家。
科技創(chuàng)新的背后是高素質(zhì)人才的支撐,在興澄特鋼總經(jīng)理錢剛的“戰(zhàn)略藍圖”中,人才是撬動興澄特鋼轉(zhuǎn)型升級的“智撐點”和原動力。提供創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的舞臺,“像辦學校一樣辦企業(yè)”……一系列的人才“紅利”,構(gòu)筑起以鋼鐵冶金工藝和金屬材料為主的專家群體和多層次人才結(jié)構(gòu)。興澄特鋼還花重金打造了占地10000平方米的特鋼研究院,建立了國家級技術(shù)中心、國家級認可實驗室,設立了博士后科研工作站,主持和參與起草并修訂完成了16項個國家、行業(yè)技術(shù)標準。最近,針對當前鋼鐵行業(yè)嚴峻的市場形勢,興澄特鋼正組織科技人才團隊,啟動“高性能特殊鋼關(guān)鍵產(chǎn)品升級”項目的攻關(guān),該項目涉及600兆帕以上高強度汽車板、抗腐蝕抗大變形油氣輸送高性能管線鋼、海洋工程用鋼的開發(fā)生產(chǎn)。